Landingsbanen
3 RWY, 2991m/9812ft 3 Runways, langste: 2991m/9812ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 0400-2100 UTC
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
→L 3 kt
Wind
350° · 5 kt
Temperatuur
9°C
Dauwpunt
7°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1028 hPa
Plafond
Clear
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 03 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 07 | →L 5 kt | 1 kt ↑ |
| 27 | ←R 5 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | ←R 5 kt | 1 kt ↓ |
| 09 | →L 5 kt | 1 kt ↓ |
| 21 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2494 BR OVC005]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
2.5 km · Mist (BR) · Overcast (OVC) 500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Morgen 01:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[BECMG 01005KT 4007 BR NSC]
Becoming (BECMG)
10° 5 kt · 4.0 km · Mist (BR) · No significant clouds (NSC)
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
10:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[BECMG 04010G22KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 10 kt G22 · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 10:00Z
VFR
[33008KT 9999 NSW NSC]
330° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFPB 172100Z AUTO 35005KT 320V020 CAVOK 09/07 Q1028 TAF LFPB 170500Z 1706/1806 33008KT CAVOK BECMG 1710/1712 04010G22KT BECMG 1801/1803 01005KT 4000 BR PROB40 TEMPO 1803/1806 2500 BR OVC005
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , MTOW - MTOW up to 6000kg
|
Netto:
€189.76
|
Bruto:
€227.71
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-02-02 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LFPB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LFPB te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht en beschikbaar via meerdere afhandelaars, waaronder Advanced Air Support en Darta. De kosten zijn hoog voor niet-commerciële GA; een verblijf van twee dagen kost ongeveer €920 all-in. Voorbeeld: handling, parkeren en beveiliging voor een kort verblijf circa €920. Geen Avgas beschikbaar. Brandstof moet vooraf worden besteld en staat bekend als duur.
Openbaar vervoer naar het centrum van Paris duurt ongeveer een uur; een taxirit naar het stadscentrum duurt circa 30 minuten en kost ongeveer €40. De luchthavenlay-out oogt complex maar is beheersbaar voor wie er voor het eerst komt. IFR-aankomsten gebruiken standaard RNAV-procedures met radarvectoren van Charles de Gaulle Approach; kaarten kunnen gedetailleerd zijn en een duidelijk begrip van RNAV-aankomsten is belangrijk. Vertrekken kunnen vereisen dat men vooraf de exacte RNAV-vertrekroute opgeeft.
Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.