Openingstijden:
Elke dag 08:00–19:30 LT
Douane & Immigratie:
Douane: beschikbaar • Immigratie: beschikbaar
Landingsbanen
3 RWY, 950m/3116ft 3 Runways, langste: 950m/3116ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofprijzen van de community
AVGAS
Jet A1
Beperkingen
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€3.12 / L |
Laatst gemeld 2026-04-26 · Vernieuwd 2026-04-28 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
→L 1 kt
Wind
60° · 4 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
1°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
N/B
Plafond
Clear
METAR: 3 uur · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | →L 1 kt | 4 kt ↑ |
| 13 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 31 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
| 26 | ←R 1 kt | 4 kt ↓ |
12:00Z → 19:00Z
VFR
[10010KT 9999 NSW NSC]
100° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
17:00Z → 19:00Z
[TEMPO VRB04KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 4 kt
19:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 02008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
20° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LOAV 281800Z 06004KT CAVOK 16/01 Q//// TAF LOAV 281115Z 2812/2821 10010KT CAVOK TEMPO 2817/2819 VRB04KT BECMG 2819/2821 02008KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , Lärmarm - MTOW up to 1100kg
|
Netto:
€17.38
|
Bruto:
€20.86
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-03-31 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LOAV
ch
Nog steeds een zeer vriendelijk team. Faciliteiten in orde; tie-downpunten aanwezig. Bij N/NW wind is RWY31 duidelijk beter dan LOAU. Met de fiets ca. 10 min naar het station (2.7km), daarna met de REX ca. 45 min naar het centrum van Wien. RNP-nadering niet echt moeilijk; wat radiowerk, maar probleemloos. Plan een procedurebocht in het wachtpatroon; ATC kan je ook voor de nadering in tegenovergestelde richting vectoren, niet van schrikken. SID-clearance op de grond zou bij Wien RDR minstens 15 min hebben geduurd, dus VFR vertrokken en de clearance onderweg opgehaald. LDG en 44h parkeren (vr-zo) elk 36,50 EUR voor 1400 MTOW. Al met al goed, maar niet perfect. Fuel beschikbaar, niet nodig.
Patrick
IFR/VFR (raadpleeg de AIP voor lokale procedures) GA-veld nabij Wenen, brandstof in zelfbediening beschikbaar.
Timo
Mooi vliegveld voor een stedentrip naar Wien. Ca. 20 minuten naar de stad. Goede infrastructuur, vriendelijke mensen.
AirfieldBot
LOAV is een gastvrij, goed onderhouden GA-vliegveld, geschikt voor VFR- en IFR-operaties, met nadruk op correcte circuit- en naderingsprocedures wegens lokale geluidsgevoeligheid. De nadering omvat meerdere meldpunten en kan zorgvuldige voorbereiding vereisen, vooral voor IFR-aankomsten en -vertrekken; RNP-approaches zijn beschikbaar en speciale procedures moeten aan boord zijn. ATC-clearances voor IFR-departures kunnen op de grond tijd kosten, daarom is een VFR-departure met IFR pick-up en route gebruikelijk. Geluidstoeslagen van toepassing: landen op zaterdag 12:30–14:30 of op zondagen/feestdagen met niet-geluidgecertificeerde vliegtuigen leidt tot 20% toeslag.
Landingsgelden voor typische GA-vliegtuigen sinds 2021 variëren van circa €20 tot €40, met parkeren dat per dag ongeveer de helft van het landingsgeld kost. Voorbeeld: landing circa €40, parkeren per dag circa €20. Een gecombineerd verblijf van landing en 44 uur parkeren kan in totaal circa €40–€70 bedragen afhankelijk van timing en toeslagen. Betaling gebeurt meestal via factuur die na vertrek wordt verzonden; brandstof is self-service met credit/debetkaart, maar per transactie beperkt tot €100–€120, waardoor voor grotere bedragen meerdere transacties nodig zijn.
Faciliteiten omvatten tie-downpunten (Ösen) op verharde oppervlakken, self-briefingterminals, een pilotenwinkel en onderhoudsdiensten; hangarruimte kan op aanvraag beschikbaar zijn. Het vliegveld is een praktische uitvalsbasis voor een bezoek aan Vienna: het treinstation ligt op 2–2,7 km (7–15 minuten per fiets of 20–30 minuten te voet), met rechtstreekse treinen naar Vienna Hauptbahnhof in 30–45 minuten voor circa €7; taxi of Uber naar het station kost rond €8–€10, terwijl een directe autoservice naar het centrum van Vienna 35–45 minuten duurt en circa €40–€45 kost.
Piloten moeten zich voorbereiden op gedetailleerde aankomst-/vertrekprocedures en de circuitroutes strikt naleven vanwege geluidsbeperkingen; afwijkingen kunnen door het grondpersoneel worden aangekaart. De radioservice is alleen A/G en levert basisinformatie zonder verkeersinformatie. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. LOAV is een handig alternatief voor LOWW voor niet-commerciële GA-vluchten naar Vienna.