Landingsbanen
2 RWY, 2720m/8923ft 2 Runways, langste: 2720m/8923ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
Beperkingen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 10 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 28 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
METAR LOWK 091220Z AUTO VRB02KT 9999 FEW011 BKN090 20/17 Q1012 NOSIG TAF LOWK 091115Z 0912/1012 VRB03KT 9999 FEW050 BKN090 TX23/0912Z TN13/1012Z TEMPO 0912/0914 VRB15G25KT TSRA FEW040CB BKN050 TEMPO 0916/0919 SHRA TEMPO 0919/0922 VRB10G20KT TSRA FEW040CB BKN050 TEMPO 0922/1001 -RA TEMPO 1001/1009 SHRA FEW040CB BKN050 PROB30 TEMPO 1002/1006 TSRA BECMG 1006/1008 09008KT TEMPO 1006/1012 BKN009
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LOWK
ch
Approach en toren ontspannen.
Groot platform met weinig toestellen, maar aan het gele hesje wordt belang gehecht (verplicht).
Uitgang via Gate 1 (op verzoek ook uitgang/toegang via GAC aan de andere kant van de gebouwen).
Licentie meenemen en bij voorkeur ook een identiteitsbewijs met foto...
S-Bahn richting centrum; fiets kan ook (als meegenomen). De hele stad staat momenteel vol met e-steps — ook op de luchthaven.
50 € voor LDG en één nacht op het platform is nog oké; echter, austrocontrol houdt daarvan 30 € (!) in voor de nadering; slechts 20 € gaat naar de luchthaven...
Grondpersoneel ook zeer vriendelijk en behulpzaam.
AirfieldBot
LOWK (Klagenfurt) is een weinig gebruikte, GA‑vriendelijke commerciële luchthaven met volledige ATC en douane. Zowel VFR‑ als IFR‑operaties zijn rechttoe rechtaan, met ILS‑ en RNP‑naderingen beschikbaar. Naderingen vanuit het westen naar baan 10 vereisen zorgvuldige dalingsplanning vanwege het omliggende terrein; hoge daalsnelheden kunnen nodig zijn om het glijpad (glideslope) te onderscheppen. Klimgradiënten voor SID’s, met name noordwaarts, kunnen veeleisend zijn en moeten vooraf worden beoordeeld. Vliegplannen zijn verplicht voor alle aankomsten en vertrekken.
Afhandeling op de grond is efficiënt en vriendelijk, met een groot platform en minimaal verkeer. Huurauto’s van grote aanbieders zijn ter plaatse beschikbaar; vooraf boeken in het weekend is aan te raden. Openbaar vervoer omvat een bushalte op de luchthaven en een S‑Bahn‑station op circa 700 meter, met aansluiting naar het centrum in ongeveer 20 minuten. Taxi’s naar de stad kosten circa €20–30 per rit.
Voor niet‑commerciële GA‑luchtvaartuigen met MTOW < 2 t zijn de kosten gematigd voor een luchthaven van deze omvang. Landingsgelden doorgaans ~ €20–50, ATC/approach‑fees ~ €22–31, en parkeren ~ €10–20 per dag. Voorbeeld: landing, approach en één nacht parkeren ~ €50–60. Hangarage is beschikbaar maar duurder; voorbeeld: verwarmde hangar ~ €130 per nacht plus in/out‑kosten. Huurauto’s vanaf ~ €70 per dag voor kleine modellen.
AVGAS is beschikbaar met standaard betaalopties; JetA1 vereist een specifieke fuel card—creditcards of contant geld worden niet geaccepteerd bij de fuel truck. Kaarten kunnen vooraf worden geregeld via dispatch@360jetfuel.com of fuel24@wfscorp.com. Tie‑downs (vastzetpunten) worden kosteloos verstrekt tegen ondertekening; hangar in/out‑service kost ~ €20 per beweging.
Toegang tussen platform en terminal via Gate 1 of de GAC; security checks vereisen zowel brevet als een identiteitsbewijs met foto. Het dragen van een high‑visibility vest op het platform wordt verwacht. Voorzieningen omvatten een kleine bistro (met beperkte openingstijden) in de terminal; restaurants zijn mogelijk niet altijd open.
Douane/immigratie is beschikbaar; voorafgaande melding per e‑mail aan het GA‑kantoor kan vereist zijn voor internationale vluchten buiten Schengen.
Al met al biedt LOWK professionele service, efficiënte afhandeling, gematigde GA‑kosten, goede grondtransportverbindingen en een gastvrije sfeer voor privévliegers. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.