Landingsbanen
2 RWY, 3099m/10167ft 2 Runways, langste: 3099m/10167ft (paved)
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS, Jet A1: H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Snel wisselende windrichting gemeld.
360V070
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 07 | →L 6 kt | 10 kt ↑ |
| 49 | ● →L 12 kt | 0 kt ↑ |
| 67 | ● ←R 12 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | ←R 6 kt | 10 kt ↓ |
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR LRBS 301100Z 04012KT 360V070 9999 RA BKN012 05/04 Q1024 NOSIG TAF LRBS 300500Z 3006/0106 05015KT 9999 BKN015 OVC030 TEMPO 3006/3013 05017G27KT 3000 RA BR BKN005 OVC020 BECMG 3013/3015 SCT015 BKN035 BECMG 3015/3017 VRB04KT BECMG 3018/3020 5000 BR TEMPO 3021/0104 3000 BR
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LRBS
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LRBS te delen
AirfieldBot
Bucharest Baneasa (LRBS) fungeert als de belangrijkste luchthaven voor General Aviation in Boekarest, zonder lijnverkeer en gunstig gelegen dicht bij de stad. VFR-aankomsten vereisen doorgaans een lange nadering onder 2000 ft binnen de LROP TMA, en ATC geeft duidelijke instructies in het Engels. Handling is verplicht en wordt efficiënt gecoördineerd; agenten spreken goed Engels en reageren snel op e‑mailvragen via ras@handling.ro. Betaling van fees kan een korte transfer naar de terminal vereisen of kan soms bij het vliegtuig worden afgehandeld.
De tarieven voor landing, handling en parkeren variëren; voorbeelden: circa €80–100 voor één of twee nachten, en rond €40–50 voor korte stops. Voorbeeld: landing, handling en twee nachten circa €80. Voor internationale vertrekken geldt een brandstoftoeslag van €50. Avgas is beschikbaar bij meerdere leveranciers; soms is betaling bij het brandstofkantoor nodig; het is raadzaam de meterstanden van de brandstofmeter te controleren.
De luchthaven beschikt over een groot parkeergebied met weinig verkeer en professionele service. Voorzieningen omvatten een operations-kantoor voor weer en vluchtplanning, maar catering op het veld is niet altijd beschikbaar bij de GA-terminal. Vervoer naar het centrum van Boekarest duurt ongeveer 15 minuten per taxi of kan via Uber; wees voorzichtig met lokale taxi’s—zorg dat de meter vanaf nul loopt.
Grenscontrole is ter plaatse beschikbaar. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM. LRBS is zeer geschikt voor niet-commerciële General Aviation-vluchten die efficiënt toegang tot Boekarest zoeken.