Internationale Luchthaven Zuerich (LSZH) IFR

Zurich (LSZH) is een grote, drukke internationale luchthaven die algemene luchtvaart faciliteert met verplichte handling en slotvereisten voor zowel IFR‑ als VFR‑vluchten. De voorkeurs- en meest voordelige handler is Motorfluggruppe Zürich (MFGZ), bereikbaar op +41 79 899 22 11 of handling@mfgz.ch. Slots moeten vooraf worden geregeld, doorgaans telefonisch de dag ervoor; VFR‑slots zijn beperkt tot specifieke tijdvensters en vereisen het voltooien van een online familiarisatiecursus. ATC is zeer professioneel, met complexe taxiprocedures met meerdere frequentiewissels en specifieke wachtpunten (holding points) die niet altijd op standaardkaarten staan; bestudeer daarom vooraf de standplaatsdiagrammen. IFR‑arrivals worden meestal gevectord naar baan 14, waarbij vaak approaches op hoge snelheid worden gevraagd; departures gebruiken doorgaans baan 28 en kunnen RNAV SIDs boven FL100 omvatten.

Handling is verplicht, waarbij MFGZ de laagste tarieven biedt. Heffingen zijn gestegen: landing, handling en belastingen samen circa 190–190 CHF; passagiersheffing circa 20–25 CHF per persoon; parkeren is gratis tot twee uur of overnacht (2300–0600), daarna ca. 40 CHF voor het eerste uur en ca. 12 CHF per extra uur, in totaal circa 210–220 CHF per dag. Voorbeeld: landing, handling, belastingen, één overnachting en passagiersheffingen komen uit op circa CHF 370–400. Extra toeslagen gelden voor aankomsten of vertrekken na 1900 lokale tijd.

Brandstof (100LL) is beschikbaar via tankwagen direct bij het vliegtuig. Betaalmethoden: contant en creditcards. De GAC/GA‑terminal biedt briefingfaciliteiten en gratis WiFi gedurende één uur. Douaneafhandeling is efficiënt in de terminal.

Grondvervoer is uitstekend: een tram- of bushalte direct buiten de GA‑terminal; trams naar het hoofdstation van Zurich doen er ongeveer 30 minuten over en treinen vanuit de hoofdterminal bereiken de stad in circa 10 minuten. De loopafstand van GAC naar de hoofdterminal is 7–15 minuten; taxi’s naar de stad kosten circa 50–70 CHF.

Strikte naleving van slot‑tijden (VFR +/-15 min; IFR‑clearance binnen een smal tijdvenster). VFR‑piloten moeten online training voltooien voordat ze slots boeken. Procedures kunnen wijzigen door operationele beperkingen zoals baaninzet of weersomstandigheden; zie AIP/NOTAM voor actuele details.

Zurich biedt hoge servicenormen voor GA maar tegen aanzienlijke kosten, waardoor het beter geschikt is voor korte bezoeken of het afzetten van passagiers dan voor langere verblijven.