Openingstijden:
Elke dag 06:00–15:30 LT; Elke dag 04:30–17:30 LT; Elke dag 05:00–16:00 LT; PPR buiten deze tijden
Douane & Immigratie:
op aanvraag
Landingsbanen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, langste: 2500m/8202ft (paved)
Bron: OpenAIP
14/32
Asfalt
Lengte
2500m
8202ft
8202ft
14/32
Asfalt
Lengte
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Sterkte
58/F/B/X/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
Wind
0° · Windstil
Temperatuur
30°C
Dauwpunt
18°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1011 hPa
Plafond
Clear
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 14 | N.v.t. | N.v.t. |
| 32 | N.v.t. | N.v.t. |
Max 34°C (0813Z) · Min 23°C (0804Z)
18:00Z → 20:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 FEW050]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
20:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[BECMG 02010KT 9999 FEW050]
Becoming (BECMG)
20° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
Morgen 08:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 24006KT 9999 FEW050]
Becoming (BECMG)
240° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
METAR LYTV 071930Z AUTO 00000KT CAVOK 30/18 Q1011 TAF LYTV 071700Z 0718/0818 VRB02KT 9999 FEW050 TX34/0813Z TN23/0804Z BECMG 0720/0722 02010KT BECMG 0808/0810 24006KT
Aanvullende informatie
⚠️ PPR vereist
Voorafgaande toestemming vereist voor landing
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LYTV
Timo
Met een PA46-350P (MTOW 1.968 kg) twee nachten in Tivat geweest. Alles verder prima. PPR per e-mail werd snel beantwoord en verleend. Kosten: 2 bemanningsleden + 2 PAX, totaal 208 EUR. Eerder aan de dure kant.
ch
Benodigde PPR voor parkeren kwam enkele uren na de emailaanvraag binnen. Verder geen formaliteiten vooraf.
Aanvliegen vanuit het oosten (RISAN) schitterend door de Baai van Kotor. Directe nadering met lichte rugwind naar Rwy 14 aangeboden – perfect met een ellenlange oplopende baan. Ook op de grond vriendelijk en efficiënt.
Taxi blijft afzetterij; zelfs het goedgekeurde tarief van 10€ werd door taxichauffeurs met een sticker aangepast naar 10–20€, voor 3km.
Nieuwe regels bij vertrek sinds mei: GA cabinebagage moet worden "ingecheckt" en wordt naar het vliegtuig gebracht! Ook trolleys en kwiggles – trolley daarbij beschadigd...
Afrekenen bij het vliegtuig met creditcard of contant. LDG, PKG 2 nachten, Handling voor 1400MTOW & 2 personen: 117€. Geen Avgas.
AirfieldBot
Tivat (LYTV) heet General Aviation welkom, maar vereist PPR (Prior Permission Required) voor alle aankomsten, doorgaans te regelen per e-mail naar dispatch.tivat@apm.co.me. Parkeren is beperkt en moet vooraf worden bevestigd, vooral in het hoogseizoen. GenDec-formulieren zijn vereist vóór aankomst. De luchthaven verwerkt aanzienlijk lijn- en businessjetverkeer, waardoor GA-operaties secundair kunnen zijn en onderhevig aan slot- of parkeerbeperkingen. Zowel VFR- als IFR-aankomsten zijn mogelijk; VFR-aanvluchten omvatten een holding op zee bij 1.000 ft AMSL voordat de vallei wordt binnengevlogen, en IFR-aanvluchten kunnen veeleisend zijn vanwege het omliggende terrein en de windcondities. Aanvliegroutes zijn fraai maar kunnen turbulent zijn nabij de bergen.
Handling is verplicht en doorgaans efficiënt, met vriendelijk personeel dat helpt met parkeren en check-in. Betaling per kaart of contant bij het vliegtuig. Heffingen voor landing, handling en kort parkeren liggen typisch rond €60–€150 voor 1–2 nachten; langere verblijven of zwaardere toestellen leiden tot hogere kosten. Voorbeeld: landing, handling en twee nachten parkeren circa €90. Extra kosten kunnen infrastructuurheffingen of crewtransport (≈€30) omvatten. Geen Avgas of UL91; alleen Jet A1 beschikbaar.
Huurauto’s van grote aanbieders zijn beschikbaar in de terminal, maar balies zijn niet altijd bemand — vooraf bellen wordt aanbevolen. Taxi’s zijn aanwezig maar tarieven variëren sterk; officiële tarieven luchthaven–Tivat circa €15–20, terwijl sommige chauffeurs meer vragen tenzij u een metertaxi zoals Red Taxi gebruikt (ongeveer €5 naar het centrum). Geen openbaar vervoer direct op de luchthaven; bussen rijden langs de kust tussen Tivat en Kotor voor circa €4. SIM-kaarten worden verkocht in een kleine terminalwinkel.
Douane en immigratie zijn ter plaatse met permanent personeel; toegang met EU nationale identiteitskaarten wordt geaccepteerd. Securityprocedures vereisen dat alle bagage — inclusief handbagage — wordt ingecheckt en door personeel naar het vliegtuig wordt gebracht. Vertreksecurity kan traag zijn bij druk commercieel verkeer of wanneer VIP’s prioriteit krijgen.
De nadering over Kotor Bay biedt spectaculaire uitzichten maar vereist aandacht voor hoogspanningslijnen (niet onder 1.000 ft in de baai vliegen) en bergachtig terrein. De luchthaven is alleen gedurende daglichturen in bedrijf. De regio biedt uitstekend sightseeing, met name Kotor en de baai, al kunnen Tivat en Kotor in het hoogseizoen druk zijn.
Tivat biedt een goed georganiseerde ervaring voor niet-commerciële GA-vluchten die bereid zijn PPR vooraf te regelen en matige tot hoge fees te accepteren, met efficiënte handling maar geen Avgas beschikbaar.