Openingstijden:
Ma–Vr 06:00–19:00 UTC; Za/Zo/feestdag 08:00–18:00 UTC; PPR buiten deze tijden; Zie AIP
Winter
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
1 RWY, 1480m/4855ft 1 Runway, langste: 1480m/4855ft (paved)
Bron: OpenAIP
08/26
Asfalt
Lengte
1480m
4855ft
4855ft
08/26
Asfalt
Lengte
1480m/4855ft
1480m/4855ft
Sterkte
30/F/D/Y/T
PCN
Brandstofprijzen (€)
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Tankstation · Jet A1: Tankstation, Tankwagen · Beschikbaar · buiten PPR
| Type | Netto | Bruto |
|---|---|---|
|
€2.40 | €2.86 |
|
€2.18 | €2.59 |
|
|
€1.52 | €1.81 |
Vernieuwd 2026-10-24 03:02:36 UTC. Gegevens © Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
→L 7 kt
Wind
350° · 7 kt
Temperatuur
8°C
Dauwpunt
8°C
Zichtbaarheid
9km
QNH
1024 hPa
Plafond
1100 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 400ft
BKN 1100ft
METAR: 26 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | →L 7 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 7 kt | 0 kt ↑ |
14:00Z → 18:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR BKN007]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 700ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
11:00Z → 14:00Z
IFR
[TEMPO 2993 DZ BKN006]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 600ft
09:00Z → 11:00Z
LIFR
[TEMPO 2494 DZ RA OVC003]
Temporary (TEMPO)
2.5 km · Drizzle (DZ), Rain (RA) · Overcast (OVC) 300ft
09:00Z → 18:00Z
MVFR
[33005KT 8996 SCT005 BKN013]
330° 5 kt · 9.0 km · Scattered (SCT) 500ft · Broken (BKN) 1300ft
METAR EDQM 281020Z 35007KT 310V020 9000 -RA SCT004 BKN011 08/08 Q1024 TAF COR EDQM 280852Z 2809/2818 33005KT 9000 SCT005 BKN013 TEMPO 2809/2811 2500 DZRA OVC003 TEMPO 2811/2814 3000 DZ BKN006 TEMPO 2814/2818 3000 BR BKN007
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
mit Lärmzeugnis / Jet Bonusliste - MTOW bis 1200kg
|
Netto:
€11.00
|
Bruto:
€13.09
|
|
Belastingtarief: 19.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2026-03-30 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Online formulieren
Voorafgaande toestemming vereist (PPR)
PPR
Anfrage für Flug- / PPR- / Zoll- /Grenzabfertigung / FoBL
handling_ai_universal
Universal handling template for AI/email-ingested PPRs
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDQM
Markus
In juli 2026 weer even in Hof geweest voor een korte fuel stop. Perfect vliegveld, vriendelijke mensen en ongecompliceerd. 100LL vergeleken met elders: in plaats van €3,10/L slechts €2,70/L. De geairconditioneerde pilotenlounge beviel ons bijzonder goed. Er is koffie en andere verfrissingen zoals ijs voor een kleine prijs. Mineraalwater gratis. Top. Dit zou je vaker op vliegvelden moeten zien. Volle punten voor de gunstige brandstofprijs en de pilotenlounge.
Georg
EDQM is helaas niet meer te allen tijde in IFR aan te vliegen, maar probeert met aantrekkelijke tarieven voor landing en tanken nog steeds elke aankomst aan te trekken. Vanuit Tschechien komend maak ik tegenwoordig liever daar een tankstop (JET-A1) dan in Tschechien. Toren en personeel zeer behulpzaam – de omgeving zelf heb ik nog niet verkend.
ch
Vriendelijk team in de toren en op de grond. Baan in topconditie. Uitgang/toegang ongecompliceerd. Betaling via aerops, ook voor Avgas. Ldg MTOW1400 22.61€, Avgas 2.50€/L. Het vliegveld ligt wat afgelegen maar in een mooie omgeving. Hof is per fiets gemakkelijk bereikbaar (of een korte taxirit).
Eckard
25-03-10 relaxed vliegveld; de controlezone (CTR) is niet altijd actief; zeer voordelige landingsgelden en brandstofprijzen.
Gasthof Grüner Baum was helaas 2 weken gesloten. Verblijf bij de Untreu-See zeer ontspannend en de wandeling terug naar het vliegveld (ca. 4 km) liep deels direct langs/op de weg; maar ok, gezien het weinige verkeer
AirfieldBot
EDQM ondersteunt VFR- en IFR-operaties, met RNP-benaderingen beschikbaar voor alle banen. De luchthaven is vriendelijk en efficiënt voor technische stops, met eenvoudige procedures en behulpzaam personeel. De baan is lang, in uitstekende staat en heeft een lichte stijging richting het westen. Vertrekken zijn eenvoudig met snelle overdracht naar Munich; er is geen ATIS, dus het weer komt van Munich. De CTR is niet altijd actief en voor de in-/uitvliegpunten geldt maximaal 3000 ft. Bij nadering vanuit het zuiden kan het nodig zijn FL60 aan te houden tot dicht bij het waypoint van de nadering, wat resulteert in een steile daling.
Landingsgelden zijn laag voor niet-commerciële GA. Voorbeeld: landing en IFR-handling circa €30; ander voorbeeld: landing circa €25 plus 24 uur parkeren circa €25. De eerste vier uur parkeren zijn gratis. Betalen kan via Aerops. Avgas is beschikbaar tegen concurrerende prijzen en zelfbediening is mogelijk; personeel helpt snel bij de pomp.
Voorzieningen omvatten een moderne pilotenlounge onder de toren met drankjes en snacks uit automaten; geen restaurant op het veld, maar een biergarten of restaurant op 200–500 meter lopen, met mogelijk wisselende openingsdagen. Er zijn twee e-bikes te huur, handig om Hof of nabijgelegen attracties zoals het meer Untreusee te bereiken; een taxi naar Hof kost circa €20. De luchthaven is rustig maar goed onderhouden, met schone infrastructuur en goede bereikbaarheid.
Douane is beschikbaar omdat EDQM een douaneluchthaven is; voorafgaande telefonische melding kan vereist zijn voor inklaring. Al met al biedt EDQM uitstekende waarde en service voor GA-piloten die efficiënte operaties en goede faciliteiten zoeken in een schilderachtige omgeving.