Openingstijden:
24/7 geopend
Douane & Immigratie:
Landingsbanen
3 RWY, 3124m/10249ft 3 Runways, langste: 3124m/10249ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 16 kt
←R 3 kt
Wind
110° · 16 kt
Temperatuur
21°C
Dauwpunt
1°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1021 hPa
Plafond
Clear
METAR: 17 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 10 | ←R 3 kt | 16 kt ↑ |
| 15 | →L 10 kt | 12 kt ↑ |
| 42 | ● ←R 12 kt | 10 kt ↑ |
| 60 | ● →L 12 kt | 10 kt ↓ |
| 33 | ←R 10 kt | 12 kt ↓ |
| 28 | →L 3 kt | 16 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[10012KT 9999 NSW NSC]
100° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 18008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
180° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 09:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO BKN045]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 4500ft
METAR EGBB 301350Z 11016KT CAVOK 21/01 Q1021 TAF EGBB 301056Z 3012/0112 10012KT CAVOK BECMG 0109/0112 18008KT PROB30 TEMPO 0109/0112 BKN045
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (£)
|
Landingsvergoeding
Landing fee , Aircraft - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
£25.72
|
Bruto:
£30.86
|
|
Belastingtarief: 20.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-03-16 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGBB
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij EGBB te delen
AirfieldBot
Handling is verplicht voor general aviation (GA) op Birmingham, met meerdere FBO’s beschikbaar. Voorbeeld: handling ca. £80, landingskosten ca. £40, parkeren ca. £20 per dag. Kortingen of upgrades kunnen bij sommige handlers beschikbaar zijn. Geen Avgas beschikbaar op het veld; alleen Jet fuel. De GA-apron en terminals liggen aan de westzijde van de luchthaven, gescheiden van de hoofdterminal en niet eenvoudig te voet bereikbaar; handlers kunnen taxi’s of vervoer regelen, met als voorbeeld een taxi naar de hoofdterminal van circa £10. Alle luchtvaartuigen moeten zijn uitgerust met een transponder. GAR-melding is vereist voor binnenkomst in het VK (zie onlinegar.com). Procedures zijn over het algemeen eenvoudig, maar reken op lange radarvectoren tijdens drukke perioden. De luchthaven wordt beschreven als efficiënt en GA‑vriendelijk, met behulpzaam personeel en minimale veiligheidsformaliteiten bij de GA‑faciliteiten. Voor grondvervoer: neem rechtstreeks een taxi of ride-share naar het Elmdon-gebouw aan de westzijde. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.