Openingstijden:
Elke dag 06:30–21:00 LT
Landingsbanen
1 RWY, 1583m/5193ft 1 Runway, langste: 1583m/5193ft (paved)
Bron: OpenAIP
09/27
Asfalt
Lengte
1583m
5193ft
5193ft
09/27
Asfalt
Lengte
1583m/5193ft
1583m/5193ft
Sterkte
36/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0615-2000 LT
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
●
←R 22 kt
Wind
170° · 22 kt
Temperatuur
13°C
Dauwpunt
11°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1005 hPa
Plafond
1600 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 800ft
BKN 1600ft
METAR: 46 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 09 | ● ←R 22 kt | 4 kt ↑ |
| 27 | ● →L 22 kt | 4 kt ↓ |
03:00Z → 04:00Z
VFR
[15020KT 9999 FEW010 BKN040]
150° 20 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 4000ft
03:00Z → 05:00Z
MVFR
[TEMPO 17022G35KT 5005 RA BKN010]
Temporary (TEMPO)
170° 22 kt G35 · 5.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1000ft
Windschering of sterke vlagen.
17022G35KT
03:00Z → 05:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 1996 +RA BKN005 BKN020]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Heavy Rain (+RA) · Broken (BKN) 500ft · Broken (BKN) 2000ft TCU
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
04:00Z → 07:00Z
VFR
[BECMG 23020KT 9999 FEW010 BKN040]
Becoming (BECMG)
230° 20 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 4000ft
07:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 24025G38KT 9999 FEW010 BKN040]
Becoming (BECMG)
240° 25 kt G38 · 9.7 km · Few (FEW) 1000ft · Broken (BKN) 4000ft
Windschering of sterke vlagen.
24025G38KT
Windschering of sterke vlagen.
24025G38KT
07:00Z → 12:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 6003 SHRA BKN012]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 1200ft
METAR EGJB 060250Z 17022KT 9999 -RA FEW008 BKN016 13/11 Q1005 TAF EGJB 060157Z 0603/0612 15020KT 9999 FEW010 BKN040 TEMPO 0603/0605 17022G35KT 5000 RA BKN010 PROB30 TEMPO 0603/0605 2000 +RA BKN005 BKN020TCU BECMG 0604/0606 23020KT BECMG 0607/0610 24025G38KT PROB40 TEMPO 0607/0612 6000 SHRA BKN012
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EGJB
Philipp
De prijzen voor 100LL zijn altijd te raadplegen via https://aiglle.com/fuel-prices/. PPR bij ASG per e-mail aanvragen. De kosten worden helaas elk jaar wat hoger; handling, landing en één nacht parkeren kosten voor SEP inmiddels omgerekend ongeveer €100. De service is echter ook erg goed. ASG heeft bovendien een gratis Crew Car. Van tevoren afstemmen hoe je de AOPA-korting op de brandstof krijgt. ASG werkt in de stijl van een US FBO: het toestel wordt eerst alleen weggezet en later door ASG zo nodig getankt/gesleept/definitief geparkeerd (op asfalt). Het toestel wordt op de dag van vertrek dicht bij de hangar klaargezet (voor het geval het regent).
Op het eiland kom je ook zonder auto/taxi prima rond, met de bussen. In St. Peter-Port is hotel "Les Cotils" behoorlijk goed en betaalbaar; bovendien prettig gelegen iets boven het centrum. Aanrader: het korte busritje naar "Fermain"; vandaar te voet via het prachtige pad omlaag naar Fermain Bay. Gewoon prachtig daar. Het café daar is echter vrij prijzig en het eten is uiteindelijk alleen maar fastfood. Daarna het wandelpad zuidwaarts tot St. Martin's Point. Daar is een kiosk.
Brice
Ik weet dat er een recent rapport is, maar hierbij een update, want het lijkt erop dat het landingsgeld en het handlingtarief zojuist zijn verhoogd. Verder een zeer prettige en makkelijke luchthaven. We hebben eerst de Cliff Path gelopen, erg mooi, en zijn daarna met een taxi naar de stad gegaan. Ik had de Guernsey Taxi app gedownload, maar daarmee accepteerde geen enkele taxi mijn aanvraag. Ik heb een taxinummer op het web gebeld en binnen 10min kwam er een taxi.
Elmar
Alles zoals eerder beschreven. Geen PPR; we hebben toch vooraf per e‑mail parkeerplaats aangevraagd en snel een positieve reactie gekregen.
IFR‑nadering met vectors naar het ILS door Guernsey Approach. Parkeren bij ASG op de West Apron. Vertrek daarna met een omnidirectionele vertrekprocedure langs de zuidkust. Bij het verlaten van de Channel Island CTR zie je de kleine bijzonderheden van de UK ATC: "radar control terminated, squawk 7000, bye". De Fransen nemen je vervolgens weer op in het systeem.
Het eiland zelf is, zoals beschreven, een droom. Auto’s van Hertz kun je ook bij ASG inleveren; na vooraf contact kunnen ze ze eventueel ook rechtstreeks daar afleveren (Hertz heeft geen vestiging op de luchthaven, dus de aankomsttijd moet ongeveer kloppen). Er rijden bovendien op elke hoek bussen. Een zeer goed Italiaans restaurant is Rosso in St. Peter Port met uitzicht over de haven (reserveren!).
Kosten:
Landing 26 GBP
Handling ASG 10 GBP
Parkeren 15 GBP/dag
AVGAS via ASG 1,17 GBP
Betaling met kaart +2,5%
AirfieldBot
Guernsey Airport (EGJB) is goed geschikt voor niet-commerciële General Aviation (GA) en biedt zowel IFR- als VFR-operaties, zonder PPR vereist voor GA. Handling is verplicht en wordt verzorgd door Air Service Guernsey (ASG), omschreven als efficiënt en professioneel. Het Guernsey GAR-formulier moet worden ingevuld; de opzet kan wijzigen, dus controleer de vereisten en wees bereid het bij aankomst in te vullen indien nodig. Parkeren is doorgaans op tarmac/asfalt, met in sommige gevallen de eerste 24 uur gratis, en luchtvaartuigen worden door ASG verplaatst indien nodig. Er is ruime parkeercapaciteit, maar tijdens drukke perioden kan de beschikbaarheid beperkt zijn.
De tarieven zijn de afgelopen jaren gestegen. Voorbeeld: landing en handling samen circa £100. Parkeren na de eerste 24 uur brengt extra kosten met zich mee. Betaling per kaart wordt geaccepteerd, soms met een toeslag.
Avgas is beschikbaar tegen concurrerende prijzen, vaak tot de laagste in de regio, vooral met een AOPA-kaart; tanken wordt efficiënt afgehandeld door ASG of rechtstreeks bij de tankwagen. Jet A1 is ook beschikbaar. Autoverhuur kan worden geregeld via ASG of in de terminal; Hertz en AVIS worden genoemd als opties, met voertuigen die soms direct bij ASG worden afgeleverd. Het busnetwerk op het eiland is uitgebreid en goedkoop; een rit naar St Peter Port kost ongeveer £1, terwijl taxi’s naar de stad rond £17–18 kosten en telefonisch kunnen worden besteld als app-verzoeken niet worden geaccepteerd.
Voorzieningen omvatten een comfortabele lounge met WiFi bij ASG en alle standaard faciliteiten in de hoofdterminal. Er worden diverse hotels aanbevolen, zowel nabij de luchthaven als in St Peter Port. De luchthaven biedt goede toegang tot mooie wandelingen, zoals het klifpad naar Le Gouffre Café of Fermain Bay.
ATC-diensten worden consequent als vriendelijk en efficiënt omschreven, met soepele sequencing zelfs tijdens perioden met commercieel verkeer. IFR-approaches (inclusief ILS) zijn eenvoudig, maar clearances kunnen nauwkeurig luisteren vereisen vanwege accent of spreeksnelheid. Special VFR kan vereist zijn voor aankomsten via gecontroleerd luchtruim; zie AIP/NOTAM voor details.
De douaneprocedures omvatten het invullen van het Guernsey GAR-formulier; er is geen douaneverplichting bij vertrek naar EU-bestemmingen vanuit Guernsey, maar de vereisten kunnen variëren afhankelijk van de regelgeving van uw thuisland.
Al met al biedt EGJB een gastvrije omgeving voor GA-piloten met efficiënte handling, goede faciliteiten, betrouwbare brandstofvoorziening, eenvoudige procedures en gemakkelijk grondvervoer op het hele eiland.