Landingsbanen
6 RWY, 3800m/12467ft 6 Runways, langste: 3800m/12467ft (paved)
6627ft
11282ft
11328ft
10826ft
11154ft
12467ft
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A: Tankwagen · H24
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 22 | →L 2 kt | 9 kt ↑ |
| 24 | →L 4 kt | 8 kt ↑ |
| 18 | ←R 4 kt | 8 kt ↑ |
| 27 | →L 8 kt | 5 kt ↑ |
| 09 | ←R 8 kt | 4 kt ↓ |
| 06 | ←R 4 kt | 8 kt ↓ |
| 36 | →L 4 kt | 8 kt ↓ |
| 04 | ←R 2 kt | 9 kt ↓ |
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR EHAM 020925Z 21009KT 180V240 9999 FEW013 18/14 Q1018 NOSIG TAF EHAM 020455Z 0206/0312 21010KT CAVOK PROB40 TEMPO 0206/0209 6000 SHRA FEW060CB PROB30 TEMPO 0208/0210 BKN016 BECMG 0212/0215 27007KT BECMG 0216/0219 03007KT TEMPO 0219/0222 20015KT 6000 SHRA TSRA SCT035CB PROB30 TEMPO 0219/0222 21020G30KT 2000 +TSRA SCT030CB BECMG 0222/0301 15007KT PROB30 TEMPO 0222/0305 6000 SHRA FEW060CB BECMG 0307/0310 22012KT PROB40 TEMPO 0309/0312 6000 SHRA RA SCT016 SCT030CB
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EHAM
Robbie
Zeer efficiënte grote luchthaven, GA wordt afgehandeld op de toegewezen baan 22/04. Afgehandeld door AviaVIP. Bij de terugvlucht getankt, dus geen idee van de prijzen hier. Afzonderlijke Paspoort-/Douanecontrole en toegang tot lounge/crewroom.
Offerte:
Basic handling 130 EUR
Administratiekosten 15%
Landingsgeld 60.95 EUR
Startgeld 60.95 EUR
Parkeergeld 10.12 EUR
NOx-emissie 1.20 EUR
Werkelijk:
Basic handling 130 EUR
Administratiekosten 22.15 EUR
Administratiekosten 5.55 EUR
Luchthavengelden 147.69 EUR
Crewtransfer (Terminal) - 37 EUR
Factuur incl. btw
409.19 EUR
AirfieldBot
Schiphol verwelkomt GA met een dedicated GA-platform (K Apron) en baan 22/04, doorgaans afgehandeld door Jet Aviation, Aviapartner of AviaVIP. Afhandeling is verplicht; self-handling is niet toegestaan. Procedures en radiofraseologie wijken af van de standaard; bestudeer de AIP zorgvuldig, want de eerste calls zijn ingekort en meerdere frequentiewissels zijn gebruikelijk. Voor VFR-arrivals is de entry vaak via Victor op 1000 ft naar baan 22/04, met start-up clearance via Delivery en taxiën gecoördineerd door GA Amsterdam in plaats van Schiphol Ground. IFR-arrivals kunnen vectoring naar ILS 36R omvatten, gevolgd door een circling voor 04. Reken op lange taxitijden bij toewijzing van andere banen (bijv. 36L). Buiten piekuren zijn geen slots vereist.
De kosten voor niet-commerciële GA zijn hoog vergeleken met regionale alternatieven. Meerdere meldingen vanaf 2021 tonen totale kosten voor landing, handling en kort parkeren variërend van circa €310 tot €700, afhankelijk van handler en duur. Voorbeeld: totale kosten circa €410 voor landing, take-off, één nacht parkeren, handling, administratiekosten, crewtransfer en btw. Alleen de handlingfees beginnen typisch rond €130–€140 excl. btw; luchthavengelden (landing/start) zijn elk circa €60–€70 excl. btw; parkeren is per dag relatief goedkoop maar kan oplopen. Voorbeeld: totale kosten circa €560 voor een korte stop inclusief landing, vertrek en enkele uren parkeren.
Voorzieningen omvatten een dedicated lounge voor passagiers en crew in de GA-terminal. Op het platform is alleen Jet A1 beschikbaar; Avgas wordt niet aangeboden. Crewtransfer tussen terminal en vliegtuig wordt door de handlingagents verzorgd. Douane en paspoortcontrole zijn beschikbaar in de GA-terminal.
Grondvervoer naar het centrum van Amsterdam duurt ongeveer 20 minuten per taxi vanaf Schiphol Oost (East) en kost rond €35; het is belangrijk ‘Schiphol Oost’ te specificeren om te voorkomen dat je bij de hoofdterminal wordt afgezet.
ATC is professioneel maar druk; verwacht snelle instructies en wees voorbereid op meerdere frequentiewissels vóór vertrek. Geluidsbeperkende procedures kunnen specifieke routing na de start vereisen. Draai niet op eigen kracht op de K-stands — follow-me-wagens of grondpersoneel helpen bij het positioneren.
Schiphol biedt efficiënte service voor GA, maar tegen een premium prijs; Lelystad kan voordeliger zijn voor wie kosten belangrijker vindt dan nabijheid van het centrum van Amsterdam. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Informatie van ourairports.com:
- 2008-06-15: Douaneafhandeling gemeld als snel met vrijwel geen wachttijd; goedkope en handige treinverbindingen van de luchthaven naar Amsterdam.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)