Landingsbanen
6 RWY, 3800m/12467ft 6 Runways, langste: 3800m/12467ft (paved)
Bron: OpenAIP
04/22
Asfalt
Lengte
2020m
6627ft
6627ft
06/24
Asfalt
Lengte
3439m
11282ft
11282ft
09/27
Asfalt
Lengte
3453m
11328ft
11328ft
18C/36C
Asfalt
Lengte
3300m
10826ft
10826ft
18L/36R
Asfalt
Lengte
3400m
11154ft
11154ft
18R/36L
Asfalt
Lengte
3800m
12467ft
12467ft
04/22
Asfalt
Lengte
2020m/6627ft
2020m/6627ft
Sterkte
79/F/C/W/T
PCN
06/24
Asfalt
Lengte
3439m/11282ft
3439m/11282ft
Sterkte
89/F/C/W/T
PCN
09/27
Asfalt
Lengte
3453m/11328ft
3453m/11328ft
Sterkte
89/F/C/W/T
PCN
18C/36C
Asfalt
Lengte
3300m/10826ft
3300m/10826ft
Sterkte
89/F/C/W/T
PCN
18L/36R
Asfalt
Lengte
3400m/11154ft
3400m/11154ft
Sterkte
89/F/C/W/T
PCN
18R/36L
Asfalt
Lengte
3800m/12467ft
3800m/12467ft
Sterkte
89/F/C/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 7 kt
Wind
40° · 7 kt
Temperatuur
6°C
Dauwpunt
4°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1030 hPa
Plafond
900 BKN
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 700ft
BKN 900ft
METAR: 7 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | 0 kt | 7 kt ↑ |
| 06 | →L 2 kt | 7 kt ↑ |
| 36 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 09 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 27 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
| 18 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
| 22 | 0 kt | 7 kt ↓ |
| 24 | ←R 2 kt | 7 kt ↓ |
00:00Z → 05:00Z
VFR
[04007KT 9999 NSW NSC]
40° 7 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
02:00Z → 07:00Z
IFR
[TEMPO BKN006]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 600ft
03:00Z → 07:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 1996 BCFG]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Patches Fog (BCFG)
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
05:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 36010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO BKN009]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 900ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB40 IFR
METAR EHAM 230455Z 04007KT 010V070 9999 FEW007 BKN009 06/04 Q1030 NOSIG TAF EHAM 222305Z 2300/2406 04007KT CAVOK TEMPO 2302/2307 BKN006 PROB30 TEMPO 2303/2307 2000 BCFG BECMG 2305/2308 36010KT PROB40 TEMPO 2323/2406 BKN009
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EHAM
Robbie
Zeer efficiënte grote luchthaven, GA wordt afgehandeld op de toegewezen baan 22/04. Afgehandeld door AviaVIP. Bij de terugvlucht getankt, dus geen idee van de prijzen hier. Afzonderlijke Paspoort-/Douanecontrole en toegang tot lounge/crewroom.
Offerte:
Basic handling 130 EUR
Administratiekosten 15%
Landingsgeld 60.95 EUR
Startgeld 60.95 EUR
Parkeergeld 10.12 EUR
NOx-emissie 1.20 EUR
Werkelijk:
Basic handling 130 EUR
Administratiekosten 22.15 EUR
Administratiekosten 5.55 EUR
Luchthavengelden 147.69 EUR
Crewtransfer (Terminal) - 37 EUR
Factuur incl. btw
409.19 EUR
AirfieldBot
Schiphol verwelkomt GA met een dedicated GA-platform (K Apron) en baan 22/04, doorgaans afgehandeld door Jet Aviation, Aviapartner of AviaVIP. Afhandeling is verplicht; self-handling is niet toegestaan. Procedures en radiofraseologie wijken af van de standaard; bestudeer de AIP zorgvuldig, want de eerste calls zijn ingekort en meerdere frequentiewissels zijn gebruikelijk. Voor VFR-arrivals is de entry vaak via Victor op 1000 ft naar baan 22/04, met start-up clearance via Delivery en taxiën gecoördineerd door GA Amsterdam in plaats van Schiphol Ground. IFR-arrivals kunnen vectoring naar ILS 36R omvatten, gevolgd door een circling voor 04. Reken op lange taxitijden bij toewijzing van andere banen (bijv. 36L). Buiten piekuren zijn geen slots vereist.
De kosten voor niet-commerciële GA zijn hoog vergeleken met regionale alternatieven. Meerdere meldingen vanaf 2021 tonen totale kosten voor landing, handling en kort parkeren variërend van circa €310 tot €700, afhankelijk van handler en duur. Voorbeeld: totale kosten circa €410 voor landing, take-off, één nacht parkeren, handling, administratiekosten, crewtransfer en btw. Alleen de handlingfees beginnen typisch rond €130–€140 excl. btw; luchthavengelden (landing/start) zijn elk circa €60–€70 excl. btw; parkeren is per dag relatief goedkoop maar kan oplopen. Voorbeeld: totale kosten circa €560 voor een korte stop inclusief landing, vertrek en enkele uren parkeren.
Voorzieningen omvatten een dedicated lounge voor passagiers en crew in de GA-terminal. Op het platform is alleen Jet A1 beschikbaar; Avgas wordt niet aangeboden. Crewtransfer tussen terminal en vliegtuig wordt door de handlingagents verzorgd. Douane en paspoortcontrole zijn beschikbaar in de GA-terminal.
Grondvervoer naar het centrum van Amsterdam duurt ongeveer 20 minuten per taxi vanaf Schiphol Oost (East) en kost rond €35; het is belangrijk ‘Schiphol Oost’ te specificeren om te voorkomen dat je bij de hoofdterminal wordt afgezet.
ATC is professioneel maar druk; verwacht snelle instructies en wees voorbereid op meerdere frequentiewissels vóór vertrek. Geluidsbeperkende procedures kunnen specifieke routing na de start vereisen. Draai niet op eigen kracht op de K-stands — follow-me-wagens of grondpersoneel helpen bij het positioneren.
Schiphol biedt efficiënte service voor GA, maar tegen een premium prijs; Lelystad kan voordeliger zijn voor wie kosten belangrijker vindt dan nabijheid van het centrum van Amsterdam. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Informatie van ourairports.com:
- 2008-06-15: Douaneafhandeling gemeld als snel met vrijwel geen wachttijd; goedkope en handige treinverbindingen van de luchthaven naar Amsterdam.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)