Landingsbanen
6 RWY, 3800m/12467ft 6 Runways, langste: 3800m/12467ft (paved)
6627ft
11282ft
11328ft
10826ft
11154ft
12467ft
Brandstofprijzen van de community
Jet A1: Brandstofbeschikbaarheid onzeker - verifieer bij het vliegveld
| Type | Communityprijs |
|---|---|
|
€1.71 / L |
Laatst gemeld 2026-05-07 · Vernieuwd 2026-05-27 · Community-gegevens kunnen onnauwkeurig of verouderd zijn: Prijzen bijwerken.
Luchthaven Webcams
Potentiële gevaren:
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
07/07
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 04 | →L 1 kt | 2 kt ↑ |
| 36 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 06 | →L 2 kt | 1 kt ↑ |
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
| 24 | ←R 2 kt | 1 kt ↓ |
| 22 | ←R 1 kt | 2 kt ↓ |
| 18 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR EHAM 280455Z VRB02KT 9999 FEW025 07/07 Q1022 NOSIG TAF EHAM 272311Z 2800/2906 23007KT 9999 SCT025 BECMG 2808/2811 24012KT BECMG 2815/2818 22007KT PROB30 TEMPO 2819/2903 5000 -DZRA BKN014 BECMG 2900/2903 5000 BR PROB30 2903/2906 2000 BCFG
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EHAM
Robbie
Zeer efficiënte grote luchthaven, GA wordt afgehandeld op de toegewezen baan 22/04. Afgehandeld door AviaVIP. Bij de terugvlucht getankt, dus geen idee van de prijzen hier. Afzonderlijke Paspoort-/Douanecontrole en toegang tot lounge/crewroom.
Offerte:
Basic handling 130 EUR
Administratiekosten 15%
Landingsgeld 60.95 EUR
Startgeld 60.95 EUR
Parkeergeld 10.12 EUR
NOx-emissie 1.20 EUR
Werkelijk:
Basic handling 130 EUR
Administratiekosten 22.15 EUR
Administratiekosten 5.55 EUR
Luchthavengelden 147.69 EUR
Crewtransfer (Terminal) - 37 EUR
Factuur incl. btw
409.19 EUR
AirfieldBot
Schiphol verwelkomt GA met een dedicated GA-platform (K Apron) en baan 22/04, doorgaans afgehandeld door Jet Aviation, Aviapartner of AviaVIP. Afhandeling is verplicht; self-handling is niet toegestaan. Procedures en radiofraseologie wijken af van de standaard; bestudeer de AIP zorgvuldig, want de eerste calls zijn ingekort en meerdere frequentiewissels zijn gebruikelijk. Voor VFR-arrivals is de entry vaak via Victor op 1000 ft naar baan 22/04, met start-up clearance via Delivery en taxiën gecoördineerd door GA Amsterdam in plaats van Schiphol Ground. IFR-arrivals kunnen vectoring naar ILS 36R omvatten, gevolgd door een circling voor 04. Reken op lange taxitijden bij toewijzing van andere banen (bijv. 36L). Buiten piekuren zijn geen slots vereist.
De kosten voor niet-commerciële GA zijn hoog vergeleken met regionale alternatieven. Meerdere meldingen vanaf 2021 tonen totale kosten voor landing, handling en kort parkeren variërend van circa €310 tot €700, afhankelijk van handler en duur. Voorbeeld: totale kosten circa €410 voor landing, take-off, één nacht parkeren, handling, administratiekosten, crewtransfer en btw. Alleen de handlingfees beginnen typisch rond €130–€140 excl. btw; luchthavengelden (landing/start) zijn elk circa €60–€70 excl. btw; parkeren is per dag relatief goedkoop maar kan oplopen. Voorbeeld: totale kosten circa €560 voor een korte stop inclusief landing, vertrek en enkele uren parkeren.
Voorzieningen omvatten een dedicated lounge voor passagiers en crew in de GA-terminal. Op het platform is alleen Jet A1 beschikbaar; Avgas wordt niet aangeboden. Crewtransfer tussen terminal en vliegtuig wordt door de handlingagents verzorgd. Douane en paspoortcontrole zijn beschikbaar in de GA-terminal.
Grondvervoer naar het centrum van Amsterdam duurt ongeveer 20 minuten per taxi vanaf Schiphol Oost (East) en kost rond €35; het is belangrijk ‘Schiphol Oost’ te specificeren om te voorkomen dat je bij de hoofdterminal wordt afgezet.
ATC is professioneel maar druk; verwacht snelle instructies en wees voorbereid op meerdere frequentiewissels vóór vertrek. Geluidsbeperkende procedures kunnen specifieke routing na de start vereisen. Draai niet op eigen kracht op de K-stands — follow-me-wagens of grondpersoneel helpen bij het positioneren.
Schiphol biedt efficiënte service voor GA, maar tegen een premium prijs; Lelystad kan voordeliger zijn voor wie kosten belangrijker vindt dan nabijheid van het centrum van Amsterdam. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.
Informatie van ourairports.com:
- 2008-06-15: Douaneafhandeling gemeld als snel met vrijwel geen wachttijd; goedkope en handige treinverbindingen van de luchthaven naar Amsterdam.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)