Civiel Vliegveld Spilve (EVRS)

Spilve (EVRS) vereist PPR voor elke aankomst en vertrek, met voor elk een unieke code die verplicht in de opmerkingen van het vluchtplan moet worden opgenomen; aanvragen via www.spilve.org of info@spilve.org, doorgaans beantwoord binnen 12 uur.

Het veld ligt binnen de Riga CTR, met strikte hoogtelimieten en specifieke routes; procedures moeten vooraf worden bestudeerd aangezien de circuitinvoeging niet-standaard is, de downwind uitsluitend wordt gebruikt voor touch-and-go’s of doorstarts, en elke beweging een eigen PPR-nummer nodig heeft. Squawk 2000 is vereist tijdens de nadering, en alle procedures staan beschreven op spilve.org en in het AIP/NOTAM.

De baan is over het algemeen bruikbaar, maar taxiwegen en parkeer-/opstelplaatsen zijn ruw, met gebroken beton, scherpe randen, kuilen en verborgen verankeringspunten; taxi langzaam en wees voorzichtig. Talrijke ultralights kunnen vanaf taxiwegen opereren of het platform op lage hoogte kruisen. Het dragen van een geel veiligheidsvest op het platform wordt aangeraden. Ter plaatse is een Part 145 onderhoudsbedrijf aanwezig.

Avgas is alleen op voorafgaande afspraak via de lokale aeroclub of vliegschool verkrijgbaar, contante betaling zonder bon; de beschikbaarheid kan inconsistent zijn. Voorbeeld: landingsgeld circa €20; buiten parkeren circa €5 per nacht; hangar circa €15 per nacht indien beschikbaar. Alle betalingen uitsluitend contant.

De luchthaven ligt op 2–15 minuten rijden van het centrum van Riga; ritten met Bolt/Uber kosten doorgaans minder dan €15. Buslijn 3 stopt in de buurt, kaartjes circa €2–3. In de stad worden hotels zoals Radisson Blue Elizabete aanbevolen.

Spilve heeft een eenvoudig terminalgebouw (soms omschreven als vervallen), beperkte infrastructuur en eenvoudige afhandeling, maar wordt gewaardeerd vanwege de nabijheid van Riga en de lage kosten. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.