Immigratie:
Landingsbanen
3 RWY, 2528m/8293ft 3 Runways, langste: 2528m/8293ft (unpaved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 8 kt
←R 4 kt
Wind
90° · 9 kt
Temperatuur
30°C
Dauwpunt
22°C
Zichtbaarheid
CAVOK
QNH
1012 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 45 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 06 | ←R 4 kt | 8 kt ↑ |
| 02 | ←R 8 kt | 3 kt ↑ |
| 20 | →L 8 kt | 3 kt ↓ |
| 24 | →L 4 kt | 8 kt ↓ |
Max 31°C (2413Z) · Min 23°C (2506Z)
12:00Z → 16:00Z
VFR
[11010KT 9999 NSC]
110° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
17:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
16:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 07008KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
70° 8 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 06:00Z → Morgen 12:00Z
[PROB40 TEMPO 07013KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
70° 13 kt
METAR LEBL 241430Z 09009KT 060V120 CAVOK 30/22 Q1012 NOSIG TAF LEBL 241100Z 2412/2512 11010KT CAVOK TX31/2413Z TN23/2506Z PROB40 TEMPO 2417/2512 BKN014 BECMG 2416/2419 07008KT PROB40 TEMPO 2506/2512 07013KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing min. fee
|
Netto:
€127.84
|
Bruto:
€154.69
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-08-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEBL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEBL te delen
AirfieldBot
Barcelona El Prat (LEBL) accepteert algemene luchtvaart, maar operaties vereisen verplichte handling en worden als duur omschreven. Handling- en luchthavenkosten zijn doorgaans hoog, met voorbeelden variërend van circa €50 tot €700 afhankelijk van de omstandigheden; de meeste meldingen noemen kosten in de orde van €500–700. Voorbeeld: totale kosten circa €700. Een handlingagent is voor alle aankomsten verplicht, waarbij Gestair vaak wordt gebruikt; neem contact op met occ@gestair.com voor de afhandeling.
IFR-arrivals zijn standaard en slots zijn doorgaans vereist. De luchthaven kent complexe procedures met uitgebreide SIDs en STARs, maar de feitelijke operatie ter plaatse is doorgaans rechttoe rechtaan. Lange taxiafstanden zijn mogelijk, soms tot 6 kilometer tussen de GAT en de banen. Bij baan 07R kan het radiocontact nabij het vertrekpunt voor kleinere vliegtuigen wegvallen.
Beveiligingsprocedures kunnen streng zijn, met controles door securitybusjes gemeld. De organisatie op de luchthaven wordt als ingewikkeld beschreven, en ground handling is essentieel voor een vlotte operatie. Voor niet-commerciële GA wordt LEBL over het algemeen niet aanbevolen tenzij noodzakelijk vanwege kosten en complexiteit; alternatieven zoals Sabadell (alleen VFR) of Reus kunnen de voorkeur verdienen.