Immigratie:
Landingsbanen
3 RWY, 2528m/8293ft 3 Runways, langste: 2528m/8293ft (unpaved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Geen recente brandstofprijzen – hier melden. Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 4 kt
→L 5 kt
Wind
150° · 6 kt
Temperatuur
29°C
Dauwpunt
18°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 4500ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 20 | →L 5 kt | 4 kt ↑ |
| 06 | ←R 6 kt | 0 kt ↑ |
| 24 | →L 6 kt | 0 kt ↑ |
| 02 | ←R 5 kt | 4 kt ↓ |
Max 30°C (2713Z) · Min 22°C (2706Z)
Morgen 12:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 18008KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
180° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
Morgen 05:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 10010KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
100° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
22:00Z → Morgen 04:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 SHRA FEW020]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 2000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 IFR
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
22:00Z → Morgen 05:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
18:00Z → 22:00Z
VFR
[15010KT 9999 FEW030]
150° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LEBL 261830Z 15006KT 120V190 9999 FEW045 29/18 Q1014 NOSIG TAF LEBL 261700Z 2618/2718 15010KT 9999 FEW030 TX30/2713Z TN22/2706Z BECMG 2622/2624 VRB04KT PROB30 TEMPO 2622/2704 3000 SHRA FEW020CB BECMG 2705/2707 10010KT BECMG 2712/2714 18008KT
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Landingsvergoedingen (€)
|
Landingsvergoeding
Landing min. fee
|
Netto:
€127.84
|
Bruto:
€154.69
|
|
Belastingtarief: 21.00%
|
||
Laatst bijgewerkt 2022-08-25 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEBL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEBL te delen
AirfieldBot
Barcelona El Prat (LEBL) accepteert algemene luchtvaart, maar operaties vereisen verplichte handling en worden als duur omschreven. Handling- en luchthavenkosten zijn doorgaans hoog, met voorbeelden variërend van circa €50 tot €700 afhankelijk van de omstandigheden; de meeste meldingen noemen kosten in de orde van €500–700. Voorbeeld: totale kosten circa €700. Een handlingagent is voor alle aankomsten verplicht, waarbij Gestair vaak wordt gebruikt; neem contact op met occ@gestair.com voor de afhandeling.
IFR-arrivals zijn standaard en slots zijn doorgaans vereist. De luchthaven kent complexe procedures met uitgebreide SIDs en STARs, maar de feitelijke operatie ter plaatse is doorgaans rechttoe rechtaan. Lange taxiafstanden zijn mogelijk, soms tot 6 kilometer tussen de GAT en de banen. Bij baan 07R kan het radiocontact nabij het vertrekpunt voor kleinere vliegtuigen wegvallen.
Beveiligingsprocedures kunnen streng zijn, met controles door securitybusjes gemeld. De organisatie op de luchthaven wordt als ingewikkeld beschreven, en ground handling is essentieel voor een vlotte operatie. Voor niet-commerciële GA wordt LEBL over het algemeen niet aanbevolen tenzij noodzakelijk vanwege kosten en complexiteit; alternatieven zoals Sabadell (alleen VFR) of Reus kunnen de voorkeur verdienen.