Landingsbanen
3 RWY, 3352m/10997ft 3 Runways, langste: 3352m/10997ft (paved)
Bron: OpenAIP
Brandstofbeschikbaarheid
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 6 kt
←R 3 kt
Wind
270° · 7 kt
Temperatuur
16°C
Dauwpunt
15°C
Zichtbaarheid
10km+
QNH
1014 hPa
Plafond
Clear
Trend 2 uur
Geen significante verandering
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 24 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 20 | ←R 7 kt | 2 kt ↑ |
| 02 | →L 7 kt | 2 kt ↓ |
| 06 | →L 4 kt | 6 kt ↓ |
Max 21°C (2012Z) · Min 14°C (2006Z)
06:00Z → 08:00Z
VFR
[24005KT 9999 FEW015]
240° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft
06:00Z → 08:00Z
[TEMPO 31008KT]
Temporary (TEMPO)
310° 8 kt
06:00Z → 10:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 1996 BCFG BKN005]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Patches Fog (BCFG) · Broken (BKN) 500ft
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 FG
08:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 22012KT 9999 FEW015]
Becoming (BECMG)
220° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft
19:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 26005KT 9999 FEW015]
Becoming (BECMG)
260° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1500ft
17:00Z → 21:00Z
[PROB30 TEMPO FEW030]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 3000ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR LEBL 200600Z 27007KT 240V310 9999 FEW060 16/15 Q1014 NOSIG TAF LEBL 200500Z 2006/2106 24005KT 9999 FEW015 TX21/2012Z TN14/2006Z TEMPO 2006/2008 31008KT PROB30 TEMPO 2006/2010 2000 BCFG BKN005 BECMG 2008/2010 22012KT BECMG 2019/2021 26005KT PROB30 TEMPO 2017/2021 FEW030CB
Vluchttijden
DD . MM . JJJJ
--:--
DD . MM . JJJJ
--:--
Voer ETA/ETD in en log in om je registratie in te stellen voor gepersonaliseerde kosten.
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over LEBL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij LEBL te delen
AirfieldBot
Barcelona El Prat (LEBL) accepteert algemene luchtvaart, maar operaties vereisen verplichte handling en worden als duur omschreven. Handling- en luchthavenkosten zijn doorgaans hoog, met voorbeelden variërend van circa €50 tot €700 afhankelijk van de omstandigheden; de meeste meldingen noemen kosten in de orde van €500–700. Voorbeeld: totale kosten circa €700. Een handlingagent is voor alle aankomsten verplicht, waarbij Gestair vaak wordt gebruikt; neem contact op met occ@gestair.com voor de afhandeling.
IFR-arrivals zijn standaard en slots zijn doorgaans vereist. De luchthaven kent complexe procedures met uitgebreide SIDs en STARs, maar de feitelijke operatie ter plaatse is doorgaans rechttoe rechtaan. Lange taxiafstanden zijn mogelijk, soms tot 6 kilometer tussen de GAT en de banen. Bij baan 07R kan het radiocontact nabij het vertrekpunt voor kleinere vliegtuigen wegvallen.
Beveiligingsprocedures kunnen streng zijn, met controles door securitybusjes gemeld. De organisatie op de luchthaven wordt als ingewikkeld beschreven, en ground handling is essentieel voor een vlotte operatie. Voor niet-commerciële GA wordt LEBL over het algemeen niet aanbevolen tenzij noodzakelijk vanwege kosten en complexiteit; alternatieven zoals Sabadell (alleen VFR) of Reus kunnen de voorkeur verdienen.