Luchthaven Granada (LEGR) IFR

Granada (LEGR) is over het algemeen geschikt voor niet-commerciële general aviation (GA), maar handling is meestal verplicht, behalve bij aankomst vanuit bepaalde gecontroleerde vliegvelden die in de AIP staan. Handling is altijd vereist voor vluchten van/naar Morocco en voor aankomsten van ongecontroleerde velden. Er zijn meerdere handling agents actief; Andalucia Aviation Services en Iberia worden vaak genoemd vanwege efficiënte en vriendelijke service. Ervaringen met andere handlers lopen uiteen; sommige piloten melden inflexibiliteit of onverwachte tariefsverhogingen.

De kosten variëren sterk per handler en dienst. Voor korte verblijven liggen de totale kosten (landing, parkeren, handling) doorgaans tussen circa € 80 en € 230 voor enkele dagen, maar hogere bedragen zijn mogelijk afhankelijk van agent en duur. Voorbeeld: landing, vier dagen parkeren en handling circa € 230–€ 230; handling voor een dagstop circa € 20–€ 110. Voorbeeld: landingsgeld circa € 30. Er zijn meldingen van eindafrekeningen die hoger uitvallen dan de oorspronkelijke offertes.

Brandstof (Avgas en Jet A1) is beschikbaar via tankwagen, maar vertragingen komen vaak voor — soms tot een uur of langer — vooral bij commercieel verkeer of beperkte bezetting. Betalen met creditcard is doorgaans mogelijk. Brandstof moet via de agent of rechtstreeks telefonisch worden aangevraagd (zie AIP voor nummers). Avgas-prijzen varieerden van € 1,60 tot € 3,60 per liter.

Grondtoegang: circa 400–500 meter lopen tussen de GA/business terminal en de hoofdterminal voor autohuur of openbaar vervoer; er kan een taxi naar het GA-gebied worden gebeld via +34 622354756. Huurauto’s zijn beschikbaar in de hoofdterminal; OK Mobility is aan te raden qua gemak, andere maatschappijen vereisen een shuttlebus. Taxi’s naar de stad Granada kosten ongeveer € 25–€ 40; shuttlebussen rijden volgens de vluchtschema’s van airlines en niet volgens een vaste dienstregeling.

Procedures kunnen tijd kosten: reken op papierwerk bij het operations office op de eerste verdieping van de terminal vóór vertrek (vluchtplan, passagierslijst/beveiligingsformulier). Beveiligingspersoneel spreekt mogelijk beperkt Engels, maar is doorgaans behulpzaam. Voor non-Schengen- of Morocco-vluchten worden douane/immigratie vlot afgehandeld indien vooraf via je handler geregeld.

Naderingen uitsluitend volgens procedure (geen radar), met gepubliceerde VOR/NDB-procedures naar baan 09; een doorstart vereist ADF-capaciteit. Wachtvertragingen in holding kunnen voorkomen door prioriteit voor commercieel verkeer, soms resulterend in verlengde wachtcirkels vóór landingsclearance. De luchthaven ligt in bergachtig gebied — turbulentie en sterke wind zijn mogelijk in de nadering.

Voorzieningen omvatten eenvoudige crew briefing-ruimtes en een snackbar; een volwaardig restaurant bevindt zich bij de ingang van de luchthaven op ongeveer 400 meter. De stad Granada biedt aantrekkelijke accommodaties en bezienswaardigheden.

Al met al biedt LEGR betrouwbare GA-toegang met enige administratieve complexiteit en wisselende servicekwaliteit afhankelijk van de gekozen handler; procedures variëren — zie AIP/NOTAM.