Luchthaven Le Touquet Cote D Opale (LFAT) IFR

Le Touquet-Paris-Plage, Hauts-de-France, France 🇫🇷

Hoogte: 6m (19ft)
Coördinaten: 50.5186, 1.6214

Wat andere piloten zeggen over LFAT

Nog geen pilotenrapporten

Wees de eerste om je ervaring bij LFAT te delen

AI-gegenereerde samenvatting, datum 08/2025 - kan fouten of onnauwkeurigheden bevatten
AirfieldBot

Le Touquet (LFAT) is een populaire GA-luchthaven aan de Franse kust, met zowel IFR- als VFR-operaties en RNP- en ILS-naderingen beschikbaar. De luchthaven ligt binnen een CTR; IFR-clearances worden vaak gecoördineerd met Lille Approach; dalingen op eigen navigatie zijn mogelijk bij aankomst uit het noordoosten. ATC is doorgaans vriendelijk en werkt zowel in het Engels als in het Frans, maar er is geen ATC-service tijdens de dagelijkse lunchpauze (meestal 12:30–13:30 UTC), waarna de operaties verlopen op een air‑air frequentie in het Frans. De luchthaven kan bij goed weer, vooral in het weekend, zeer druk zijn en procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.

Douane/immigratie is beschikbaar na voorafgaande kennisgeving (meestal PN 2 uur per e‑mail naar douane-aeroportletouquet@douane.finances.gouv.fr en contact@aeroport-letouquet.com), al vinden er routinematige controles plaats bij alle aankomsten, ook bij intra‑Schengen vluchten. Paspoorten of identiteitsbewijzen zijn vereist voor alle passagiers, inclusief kinderen. Douanepersoneel verwacht dat piloten zich melden wanneer zij het terminalgebouw verlaten richting het luchtvaartuig, ook bij binnenlandse vluchten.

Landingsgelden voor eenmotorige vliegtuigen met parkeren liggen doorgaans rond €40–€60. Voorbeeld: landing en één nacht parkeren circa €60. Fietsverhuur is op de luchthaven ruim beschikbaar, doorgaans €15 per dag per fiets of e‑bike. Taxi’s kunnen lastig te verkrijgen zijn; fietsen vooraf reserveren wordt aanbevolen. Lopen naar het centrum of het strand duurt 30–40 minuten; per fiets 10–15 minuten.

Brandstof (Avgas en Jet A1) is beschikbaar via een self‑service pomp met een Total‑kaart, of per tankwagen met extra afhandelingskosten van circa €10 bij betaling met creditcard in de terminal. Betaling zonder Total‑kaart vereist assistentie van luchthavenpersoneel. Parkeren is op asfalt zonder tie‑downs.

Voorzieningen omvatten een restaurant op het veld (L’Escale), dat ook laat in de middag lunch serveert, een pilot shop, gratis Wi‑Fi in de terminal en autohuur (AVIS). De terminal is functioneel maar niet nieuw. Er zijn veel hotels in de stad; sommige op loopafstand.

Er is een lichte verzakking op de kruising van baan 13/31 met de oude kruisende baan — wees voorzichtig tijdens het taxiën op dat punt. De luchthaven staat goed aangeschreven om de vriendelijke service en blijft een geliefde stop voor douane‑afhandeling tussen Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk.

Brandstofbeschikbaarheid

AVGAS Jet A1

Bron: OpenAIP gemeenschapsgegevens. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.

Landingsvergoedingen (€)

Aerops
Landingsvergoeding
Frais d'atterrissage , Avec certificat de bruit - MTOW Jusqu'à 2000kg
Netto: €25.00
Bruto: €30.00
Belastingtarief: 20.00%

Laatst bijgewerkt 2024-04-05 00:00:00 +00:00. Gegevens © Aerops. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.