Internationale Luchthaven Praha Ruzyne (LKPR) IFR

Handling is verplicht op LKPR en moet vooraf worden geregeld, doorgaans via Czech Airlines Handling, ABS Jets of Menzies. Slots zijn vereist voor zowel aankomst als vertrek en worden gecoördineerd via GCR-berichten per e‑mail; het slotvenster is 120 minuten. Betaling voor alle services gebeurt meestal bij het vliegtuig; creditcards worden geaccepteerd. ATC en handlingpersoneel worden consequent als professioneel, efficiënt en vriendelijk beschreven. Zowel IFR- als VFR-aankomsten worden ondersteund; VFR-procedures vereisen gebruik van verplichte meldingspunten zoals gepubliceerd in de AIP. Radarvectoren zijn gebruikelijk voor IFR‑aankomsten en ‑vertrekken, met af en toe verzoeken om alternatieve banen of naderingen te gebruiken.

Kosten voor landing, handling en kort parkeren liggen doorgaans rond €150–€220 voor een enkel bezoek met een licht vliegtuig; hogere totalen tot €400 zijn gemeld voor langere verblijven of extra diensten. Voorbeeld: landing, handling en parkeren circa €220. In de tarieven zitten diverse kleine toeslagen, zoals slotcoördinatiekosten. Handling agents kunnen verschillende totalen offreren; Czech Airlines Handling is vaak goedkoper dan Menzies. Parkeren is meestal op het zuidelijke platform bij Terminal 3 (General Aviation Terminal), met een café en geldautomaat.

Brandstof (100LL en Jet A1) is op aanvraag beschikbaar; rechtstreeks betalen aan de brandstofleverancier kan goedkoper zijn dan via de handler. Shuttlevervoer tussen vliegtuig en terminal wordt door de handlers verzorgd. Er zijn geen tie-downs of kleine wielblokken beschikbaar op het platform; alleen grote airline chocks.

Vervoer naar het centrum van Praag is eenvoudig: taxi’s kosten ongeveer €20–€25 per rit; Uber is beschikbaar maar kan standaard naar Terminal 1 of 2 gaan tenzij je dit duidelijk specificeert. Openbaar vervoer omvat buslijnen 100 of 119 met aansluiting op metrolijn B respectievelijk A; totale reistijd naar het centrum 30–45 minuten, met tickets rond €1–€2.

Douane en immigratie worden efficiënt afgehandeld als onderdeel van het standaardproces; paspoorten zijn vereist voor non‑Schengen aankomsten. Security screening bij Terminal 3 kan kleine vertragingen of vragen over crew-ID opleveren.

De luchthaveninfrastructuur is modern en goed onderhouden, met lange taxi-afstanden tussen banen en GA‑parkeergebieden. Het Ramada hotel ligt naast Terminal 3 en krijgt positieve opmerkingen qua gemak.

LKPR biedt een hoog serviceniveau, geschikt voor niet-commerciële GA‑vluchten, maar tegen relatief hoge kosten vergeleken met kleinere velden in de regio. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.