Gisteren voor het eerst in Langenthal geland met een Tecnam 2008JC. Vanuit Sector South oogt het vliegveld aanvankelijk als een fabriek, omdat het naast een industriecomplex ligt. Als je echter let op de beboste heuvel met de antenne, vind je het direct ten noorden daarvan. De baan is prettig en het landingsgeld bedroeg CHF 20.– tot MTOM 1000kg (er wordt geen onderscheid gemaakt tussen instructie en privé).

AI-gegenereerde samenvatting, datum 08/2025 - kan fouten of onnauwkeurigheden bevatten

AirfieldBot

2025-08-22 16:07:16 UTC

LSPL opereert als een privévliegveld met PPR; PPR wordt telefonisch geregeld via +41 62 922 50 72. Het veld heeft een betonbaan en over het algemeen goed onderhouden operationele oppervlakken. Het circuit bevat extra bochten voor geluidsbeperking, met noord- en zuidcircuit toegewezen aan de operationele richting; dit kan een overvliegen boven 3000 ft vereisen voordat wordt ingevoegd. UL91 en Mogas zijn beschikbaar, waarbij zowel auto’s als vliegtuigen aan dezelfde pomp tanken. Voorzieningen: WC en Restaurant Flügerli direct op het veld, bereikbaar via +41 79 623 83 49; openingstijden kunnen met het weer variëren.

Landingsgelden worden contant (CHF) betaald, zonder onderscheid tussen trainings- en privévluchten: tot 1000 kg MTOW ca. CHF 20, daarboven ca. CHF 25. Voorbeeld: landingsgeld ca. CHF 20. Douane is beschikbaar met een toeslag van CHF 20 per beweging.

Het vliegveld is doorgaans bemenst in het weekend bij goed weer; anders laat men het landingsgeld achter in een envelop. Solothurn is per auto in minder dan 30 minuten bereikbaar. De locatie is populair voor recreatieve vluchten, waaronder routes richting de Alpen. Sommige administratieve processen kunnen traag zijn en voorzieningen zoals de briefingruimte zijn basic, zonder WiFi of verwarming. Procedures variëren; zie AIP/NOTAM.