Landingsbanen
1 RWY, 1160m/3805ft 1 Runway, langste: 1160m/3805ft (paved)
Bron: OpenAIP
08/26
Asfalt
Lengte
1160m
3805ft
3805ft
08/26
Asfalt
Lengte
1160m/3805ft
1160m/3805ft
Sterkte
46/R/A/W/T
PCN
Brandstofbeschikbaarheid
Super PLUS
AVGAS
Jet A1
Bron: gegevens van OpenAIP. Neem contact op met FBO voor actuele prijzen.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
Nuttige Links
* = inloggen vereist
Wat andere piloten zeggen over EDME
Johannes
Laatst bijgewerkt 2015-08-18: Mooi veld: RNAV Approach, lekkere pizza bij de Italiaan voor €5, AVGAS/JETA1/UL91. UL91 voor 2,33 €/L. Betaling van kosten en brandstof in de toren, contant/creditcard. 980kg MTOW, 1x IFR-Approach, 1x LDG, 2u verblijf: 20,80 €
Joachim
Afgelopen week twee keer in EDME geweest voor training (PPL + IR). Alles netjes en ongecompliceerd. Groot platform met gemarkeerde parkeerposities. Opmerkelijk veel aanwijzingen van de AFISO; voelt soms wat "towerachtig". Kosten (landing + nadering) voor een IFR-nadering met C172 ca. 50 EUR, prima. Het restaurant was telkens gesloten; ik had vooraf niet naar de openingstijden gekeken. Eén ster minder omdat er geen AeroPS is; als bezoeker op trainingsrondje moet je motor uit en uitstappen om te betalen. Vliegvelden zoals Hof of Friedrichshafen zijn daarin wat klantvriendelijker.
AirfieldBot
EDME biedt VFR- en IFR-naderingen (CAT I, RNAV), waarbij IFR-aankomsten een toeslag met zich meebrengen. Het baanoppervlak is vernieuwd maar is plaatselijk nog ongelijk, met gerepareerde scheuren. Lärmschutz (geluidsbescherming)-heffingen zijn opgenomen in de tariefstructuur. Het veld is geschikt voor tussenstops en als basis voor training, met vriendelijk en behulpzaam personeel, coöperatieve torenmedewerkers en een ondersteunend onderhoudsbedrijf.
Landingsgelden worden als gematigd omschreven. Voorbeeld: landingsgeld circa €20. Een IFR-nadering voegt circa €20 toe voor MTOW onder 2t. Betaling contant of per kaart bij de toren.
Avgas, Mogas en Jet A1 zijn beschikbaar bij het selfservice-tankstation; betaalmiddelen: Total-Carnet, contant, EC of creditcard. Hangarruimte is soms beschikbaar voor overnachting. In het C-Office is een vluchtvoorbereidingsruimte met weerinformatie op PC en WiFi beschikbaar.
Het Italiaanse restaurant op het veld (pizzeria) biedt goede pizza en een aantrekkelijke lunchkaart; op maandag gesloten maar recent verbeterd. Een biertuin/restaurant ("Bella Italia") ligt op 10 minuten lopen van het veld en is op maandag open.
Grondvervoer: taxi’s naar de stad (ca. 5 minuten). Nabijgelegen accommodaties omvatten Hotel Bachmaier (sleuteloverdracht telefonisch afspreken) en andere budgetpensions; hotellijsten zijn beschikbaar op het veld.
Douane/immigratie op aanvraag; voorafgaande coördinatie vereist. Het UL-circuit vereist PPR en voorafgaande afstemming met de vluchtoperaties. Er is parachutespringactiviteit op het veld.
EDME biedt praktische faciliteiten, gematigde tarieven, behulpzaam personeel, meerdere brandstoftypen en handige eetopties, en is daarmee goed geschikt voor niet-commerciële vluchten in de algemene luchtvaart, inclusief IFR-operaties. Procedures kunnen variëren; zie AIP/NOTAM.