Douane & Immigratie:
FAA Chart Supplement
Luchthavenbeheer:
+1 404-530-6600
Klarering per telefoon:
+1 678-364-6131
Landingsbanen
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, langste: 3776m/12388ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
Wind
0° · Windstil
Temperatuur
29.4°C
Dauwpunt
21.7°C
Zichtbaarheid
10 SM
QNH
30.20 inHg
Plafond
Clear
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
Onderhoud
Station heeft onderhoud nodig
Zeeniveau druk
1021.5 hPa
Precieze temp/dauwpunt
29.4°C / 21.7°C
Druktendens
Langzaam stijgend 0.3hPa/3h
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | N.v.t. | N.v.t. |
| 26 | N.v.t. | N.v.t. |
| 09 | N.v.t. | N.v.t. |
| 27 | N.v.t. | N.v.t. |
| 10 | N.v.t. | N.v.t. |
| 28 | N.v.t. | N.v.t. |
Morgen 16:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[FM 14004KT 9999 SCT040 SCT150]
From (FM)
140° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 15000ft
Morgen 02:00Z → Morgen 16:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SCT150]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 15000ft
14:00Z → 16:00Z
VFR
[11004KT 9999 FEW040 FEW250]
110° 4 kt · 6 SM · Few (FEW) 4000ft · Few (FEW) 25000ft
16:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[FM 14004KT 9999 SCT040]
From (FM)
140° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft
19:00Z → 23:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -TSRA BKN040]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 4000ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR KATL 081452Z 00000KT 10SM FEW030 FEW180 29/22 A3020 RMK AO2 SLP215 T02940217 51003 $ TAF KATL 081355Z 0814/0918 11004KT P6SM FEW040 FEW250 FM081600 14004KT P6SM SCT040 PROB30 0819/0823 4SM -TSRA BKN040CB FM090200 VRB03KT P6SM SCT150 FM091600 14004KT P6SM SCT040 SCT150
Wat andere piloten zeggen over KATL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KATL te delen
AirfieldBot
IFR-aankomsten en -vertrekken zijn eenvoudig; er is geen slotreservering vereist — gewoon het vluchtplan indienen en gaan. In taxiinstructies kan naar taxiway "dixie" worden verwezen in plaats van "delta" om verwarring met Delta-vluchten te voorkomen. Rollen op de grond kan complex zijn door meerdere baanoverstekingen en drukke platformgebieden met commercieel verkeer en voertuigen. Avgas is beschikbaar bij Signature; tanken verlaagde de landings-/afhandelingskosten tot circa $11. Er kunnen waarschuwingen voor wake turbulence worden gegeven wanneer grote vliegtuigen voorop zitten in de nadering.
Informatie van ourairports.com:
- 2007-07-18: Over het algemeen GA-vriendelijk, met lage landingsgelden en behulpzame FBOs.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)