Douane & Immigratie:
FAA Chart Supplement
Luchthavenbeheer:
+1 404-530-6600
Klarering per telefoon:
+1 678-364-6131
Landingsbanen
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, langste: 3776m/12388ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 3 kt
Wind
260° · 3 kt
Temperatuur
18.3°C
Dauwpunt
16.1°C
Zichtbaarheid
10 SM
QNH
30.08 inHg
Plafond
Clear
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
Zeeniveau druk
1017.7 hPa
Precieze temp/dauwpunt
18.3°C / 16.1°C
Druktendens
Langzaam dalend 0hPa/3h
6u max/min
Max 22.2°C / Min 18.3°C
METAR: 42 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 26 | 0 kt | 3 kt ↑ |
| 27 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 28 | →L 1 kt | 3 kt ↑ |
| 08 | 0 kt | 3 kt ↓ |
| 09 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
| 10 | ←R 1 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[26005KT 9999 SCT060]
260° 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 6000ft
16:00Z → 22:00Z
VFR
[FM 27009G18KT 9999 SCT040]
From (FM)
270° 9 kt G18 · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft
22:00Z → Morgen 02:00Z
VFR
[FM 28012G25KT 9999 VCSH FEW040]
From (FM)
280° 12 kt G25 · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Few (FEW) 4000ft
Morgen 02:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[FM 33018G30KT 9999 SCT025 SCT050]
From (FM)
330° 18 kt G30 · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Scattered (SCT) 5000ft
Morgen 06:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[FM 35014G25KT 9999 SCT200]
From (FM)
350° 14 kt G25 · 6 SM · Scattered (SCT) 20000ft
METAR KATL 161152Z 26003KT 10SM FEW055 18/16 A3008 RMK AO2 SLP177 T01830161 10222 20183 56000 TAF KATL 161135Z 1612/1718 26005KT P6SM SCT060 FM161600 27009G18KT P6SM SCT040 FM162200 28012G25KT P6SM VCSH FEW040 FM170200 33018G30KT P6SM SCT025 SCT050 FM170600 35014G25KT P6SM SCT200
Wat andere piloten zeggen over KATL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KATL te delen
AirfieldBot
IFR-aankomsten en -vertrekken zijn eenvoudig; er is geen slotreservering vereist — gewoon het vluchtplan indienen en gaan. In taxiinstructies kan naar taxiway "dixie" worden verwezen in plaats van "delta" om verwarring met Delta-vluchten te voorkomen. Rollen op de grond kan complex zijn door meerdere baanoverstekingen en drukke platformgebieden met commercieel verkeer en voertuigen. Avgas is beschikbaar bij Signature; tanken verlaagde de landings-/afhandelingskosten tot circa $11. Er kunnen waarschuwingen voor wake turbulence worden gegeven wanneer grote vliegtuigen voorop zitten in de nadering.
Informatie van ourairports.com:
- 2007-07-18: Over het algemeen GA-vriendelijk, met lage landingsgelden en behulpzame FBOs.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)