Douane & Immigratie:
FAA Chart Supplement
Luchthavenbeheer:
+1 404-530-6600
Klarering per telefoon:
+1 678-364-6131
Landingsbanen
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, langste: 3776m/12388ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 7 kt
←R 2 kt
Wind
290° · 7 kt
Temperatuur
31.7°C
Dauwpunt
22.8°C
Zichtbaarheid
10 SM
QNH
30.14 inHg
Plafond
25000 BKN
Potentiële gevaren:
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
LTGIC
Opwaaiende sneeuw, stof, zand of rook vermindert zicht.
DS
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
FEW 4000ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
Onderhoud
Station heeft onderhoud nodig
Zeeniveau druk
1019.4 hPa
Precieze temp/dauwpunt
31.7°C / 22.8°C
Ruwe opmerkingen
OCNL LTGIC DSNT SE CB DSNT SE TCU S DSNT NE-E
METAR: 13 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 27 | ←R 2 kt | 7 kt ↑ |
| 28 | ←R 1 kt | 7 kt ↑ |
| 26 | ←R 3 kt | 6 kt ↑ |
| 08 | →L 4 kt | 6 kt ↓ |
| 09 | →L 2 kt | 7 kt ↓ |
| 10 | →L 1 kt | 7 kt ↓ |
20:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[29007KT 9999 SCT050 SCT200 BKN250]
290° 7 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 5000ft · Scattered (SCT) 20000ft · Broken (BKN) 25000ft
Morgen 19:00Z → Morgen 23:00Z
VFR
[PROB30 9999 -TSRA BKN035]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
6 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 3500ft CB
Hoge kans op zware omstandigheden in de verwachting.
PROB30 TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
Morgen 15:00Z → Wed 00:00Z
VFR
[FM 28008KT 9999 SCT040 SCT250]
From (FM)
280° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 25000ft
Morgen 01:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[FM 26004KT 9999 SCT250]
From (FM)
260° 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
20:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[TEMPO VRB10G25KT 6437 -TSRA OVC025]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 10 kt G25 · 4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Overcast (OVC) 2500ft CB
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
TS
Onweeractiviteit verwacht of gemeld.
CB
METAR KATL 102152Z 29007KT 10SM FEW040TCU SCT080 SCT200 BKN250 32/23 A3014 RMK AO2 SLP194 OCNL LTGIC DSNT SE CB DSNT SE TCU S DSNT NE-E T03170228 $ TAF KATL 101934Z 1020/1124 29007KT P6SM SCT050 SCT200 BKN250 TEMPO 1020/1024 VRB10G25KT 4SM -TSRA OVC025CB FM110100 26004KT P6SM SCT250 FM111500 28008KT P6SM SCT040 SCT250 PROB30 1119/1123 P6SM -TSRA BKN035CB
Wat andere piloten zeggen over KATL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KATL te delen
AirfieldBot
IFR-aankomsten en -vertrekken zijn eenvoudig; er is geen slotreservering vereist — gewoon het vluchtplan indienen en gaan. In taxiinstructies kan naar taxiway "dixie" worden verwezen in plaats van "delta" om verwarring met Delta-vluchten te voorkomen. Rollen op de grond kan complex zijn door meerdere baanoverstekingen en drukke platformgebieden met commercieel verkeer en voertuigen. Avgas is beschikbaar bij Signature; tanken verlaagde de landings-/afhandelingskosten tot circa $11. Er kunnen waarschuwingen voor wake turbulence worden gegeven wanneer grote vliegtuigen voorop zitten in de nadering.
Informatie van ourairports.com:
- 2007-07-18: Over het algemeen GA-vriendelijk, met lage landingsgelden en behulpzame FBOs.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)