Douane & Immigratie:
FAA Chart Supplement
Luchthavenbeheer:
404-530-6600
Klarering per telefoon:
678-364-6131
Landingsbanen
5 RWY, 3776m/12388ft 5 Runways, langste: 3776m/12388ft (paved)
Bron: FAA
Brandstofbeschikbaarheid
AVGAS
Jet A
Bron: gegevens van FAA. Neem contact op met FBO voor prijzen.
Vliegveld/FBO? Probeer Aerops.
Luchthaven Webcams
Webcams laden...
↓ 14 kt
←R 2 kt
Wind
90° · 14 kt
Temperatuur
17.8°C
Dauwpunt
13.3°C
Zichtbaarheid
10 SM
QNH
30.08 inHg
Plafond
3100 BKN
Wolkenlagen
5000
2500
0 ft
SCT 1700ft
BKN 3100ft
📝 Opmerkingen klik om uit te vouwen
Station
Automatisch (met neerslagsensor)
Onderhoud
Station heeft onderhoud nodig
Zeeniveau druk
1017.6 hPa
Precieze temp/dauwpunt
17.8°C / 13.3°C
Druktendens
Langzaam stijgend 1.5hPa/3h
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Baan | Dwars | Tegen |
|---|---|---|
| 08 | ←R 2 kt | 14 kt ↑ |
| 09 | 0 kt | 14 kt ↑ |
| 10 | →L 2 kt | 14 kt ↑ |
| 26 | →L 2 kt | 14 kt ↓ |
| 27 | 0 kt | 14 kt ↓ |
| 28 | ←R 2 kt | 14 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[09010G20KT 9999 SCT025 SCT200]
90° 10 kt G20 · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Scattered (SCT) 20000ft
08:00Z → 12:00Z
MVFR
[TEMPO BKN025]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 2500ft
15:00Z → 19:00Z
VFR
[FM 11009G19KT 9999 SCT040 SCT250]
From (FM)
110° 9 kt G19 · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft · Scattered (SCT) 25000ft
19:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[FM 12009KT 9999 SCT060]
From (FM)
120° 9 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 6000ft
Morgen 01:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[FM 12007KT 9999 FEW250]
From (FM)
120° 7 kt · 6 SM · Few (FEW) 25000ft
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM 14006KT 9999 BKN090]
From (FM)
140° 6 kt · 6 SM · Broken (BKN) 9000ft
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[PROB30 6437 SHRA BR BKN040]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Showers Rain (SHRA), Mist (BR) · Broken (BKN) 4000ft
Verminderde zichtbaarheid of lage wolkenbasis.
BR
METAR KATL 270852Z 09014KT 10SM SCT017 BKN031 BKN200 18/13 A3008 RMK AO2 SLP176 T01780133 51015 $ TAF KATL 270723Z 2706/2812 09010G20KT P6SM SCT025 SCT200 TEMPO 2708/2712 BKN025 FM271500 11009G19KT P6SM SCT040 SCT250 FM271900 12009KT P6SM SCT060 FM280100 12007KT P6SM FEW250 FM281000 14006KT P6SM BKN090 PROB30 2810/2812 4SM SHRA BR BKN040
Wat andere piloten zeggen over KATL
Nog geen pilotenrapporten
Wees de eerste om je ervaring bij KATL te delen
AirfieldBot
IFR-aankomsten en -vertrekken zijn eenvoudig; er is geen slotreservering vereist — gewoon het vluchtplan indienen en gaan. In taxiinstructies kan naar taxiway "dixie" worden verwezen in plaats van "delta" om verwarring met Delta-vluchten te voorkomen. Rollen op de grond kan complex zijn door meerdere baanoverstekingen en drukke platformgebieden met commercieel verkeer en voertuigen. Avgas is beschikbaar bij Signature; tanken verlaagde de landings-/afhandelingskosten tot circa $11. Er kunnen waarschuwingen voor wake turbulence worden gegeven wanneer grote vliegtuigen voorop zitten in de nadering.
Informatie van ourairports.com:
- 2007-07-18: Over het algemeen GA-vriendelijk, met lage landingsgelden en behulpzame FBOs.
Bron: ourairports.com (eenmalige import)