Luchthaven Portoroz/Secovlje (LJPZ) IFR

Portorož (LJPZ) is een goed uitgeruste en hoog aangeschreven GA-luchthaven aan de Adriatische kust, met zowel VFR- als IFR-procedures, inclusief RNP-naderingen. De luchthaven staat bekend om efficiënte, vriendelijke service, snelle douane- en immigratieafhandeling en behulpzaam personeel. ATC werkt in duidelijk Engels en de begeleiding naar de parkeerplaats wordt verzorgd door Follow-Me-voertuigen. Vliegtuigen worden doorgaans op gras geparkeerd met tie-downs; parkeren kan uitdagend zijn bij natte omstandigheden. De luchthaven verwerkt zowel Schengen- als niet-Schengenverkeer, met douane beschikbaar maar soms PPR of voorafgaande melding vereist—raadpleeg AIP/NOTAM voor de actuele eisen. De tarieven zijn de afgelopen jaren aanzienlijk gestegen. Landingsgelden voor typische GA-toestellen bedragen doorgaans €24–€70, met overnachtingsparkeren rond €40 per nacht. Voorbeeld: landing plus één nacht parkeren circa €80; twee nachten parkeren circa €115; korte stops (korter dan twee uur) kunnen toch het volledige dagtarief voor parkeren van €24 of meer opleveren. AOPA-kortingen zijn beschikbaar. Extra toeslagen gelden voor late vertrekken na de gepubliceerde openingstijden, wat tot aanzienlijke extra kosten kan leiden. Avgas en Jet A1 zijn beschikbaar tegen concurrerende prijzen, met vlotte tankservice direct bij het vliegtuig. Voorzieningen omvatten een terminal met WiFi, een pilotenwinkel en een restaurant (al kunnen de eetopties soms beperkt zijn). Ter plaatse is fietsverhuur beschikbaar (ongeveer €20/dag) en autoverhuur via App2Drive en Sixt; huurauto's kunnen snel op de luchthaven worden geregeld. Grondvervoer naar Portorož of Piran omvat een door de luchthaven geëxploiteerde shuttle (meestal €16–€35 per rit), taxi's (€32–€40 per rit) en lijnbussen vanaf een halte op circa 500 meter (beperkte dienst in het weekend). De rit naar Piran duurt 10–15 minuten; fietsen naar Portorož of Piran duurt 30–40 minuten over schilderachtige routes. Operationeel zijn de naderingen vanuit het noorden via Vicky of vanuit het oosten via STAR FORJO1A rechttoe rechtaan, maar het terrein nabij RWY 33 vraagt aandacht: de finale kan steil of visueel uitdagend zijn vanwege de nabijgelegen heuvels. Vanaf september komen vlagerige dwarswinden vaak voor; harde wind kan snel opzetten, dus zet vliegtuigen buiten goed vast. Bij IFR-vertrekken van RWY 15 met zware belading vereist het hoge terrein zorgvuldig beheer van de klimprestatie. Portorož is een uitstekend in-/uitreispunt voor vluchten tussen Schengen en Kroatië of andere niet-Schengenbestemmingen. Douaneafhandeling is doorgaans efficiënt maar kan voorafgaande coördinatie vereisen; zie AIP/NOTAM voor details. Alles bij elkaar blijft LJPZ een topkeuze voor niet-commerciële GA-piloten die betrouwbare service en toegang tot de Sloveense Adriatische kust zoeken, ondanks hogere tarieven.